Team CAC/AAC – I Rallye Vidreiro

Team CAC/AAC – I Rallye Vidreiro

No passado dia 27 de Setembro, a equipa Team CAC/AAC enfrentou mais um desafio, I Rallye Vidreiro Histórico desta vez na cidade da Marinha Grande, rumando pelas localidades de S. Pedro de Moel, Rio Maior e com fim na cidade de Leiria, sendo este organizado pelo Clube Automóvel da Marinha da Grande, inserido na Classic Cup 2014, contando à partida com 61 equipas inscritas.

O Team CAC/AAC aproveitou da melhor maneira esta estreia nos Rallyes Históricos organizados pelo CAMG, com a dupla feminina Ana Valente/Magda Ferreira a alcançarem o 1º lugar do pódium da classificação geral, classificação esta que lhes pertenceu logo desde a hora de almoço.

A prova terminou junto ao estádio cidade de Leira, onde se procedeu a uma super especial, onde o Team CAC/AAC também mostrou o melhor que sabe fazer, ficando a dupla João Mexia/Nuno Machado em 1º lugar.

As restantes duplas da equipa não tiveram tanta sorte na classificação geral do rali, sendo que João Mexia/Nuno Machado ocuparam a 9º posição, Paulo Amorim/Sancho Ramalho o 13º lugar, e por fim João Azeiteiro/Cátia Morais na 22º posição.

A Classic Cup 2014 regressa novamente no dia 25 de Outubro com o Rallye NDML Histórico, organizado pelo Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria, onde a equipa Team CAC/AAC espera estar bem representada, tal como tem vindo a acontecer.

I Rallye Vidreiro Histórico – 4ª Prova da Classic Cup 2014

I Rallye Vidreiro Histórico – 4ª Prova da Classic Cup 2014

Clube Automóvel da Marinha Grande

João Azeiteiro/Cátia Morais

João Azeiteiro, condutor de um Mini 1000, e Cátia Morais sua navegadora, no passado dia 27 de Setembro rumaram à cidade da Marinha Grande para participação no “I Rallye Vidreiro Histórico” organizado pelo Clube Automóvel da Marinha Grande, 4ª prova do campeonato “Classic Cup 2014”. Esta prova com cerca de 250km de percurso, e 8h de duração com a separação de doze especiais, em duas secções.

A equipa alcançou a 22ª classificação à geral de entre os 61 inscritos nesta prova, alcançando assim o 2º lugar da classe (classe G4). Segundo a equipa, o rali foi bastante exigente a nível de condução devido ao mau piso em que se desenrolou num dia em que a temperatura e o tempo variaram muito durante o rali.

Durante o rali, a equipa consentiu dois pequenos erros que ditaram o lugar alcançado. De realçar ainda que na prova complementar, perícia, a equipa alcançou o 7º melhor resultado dos 61 participantes.

Para o próximo rali, que irá decorrer já no próximo dia 25 de Outubro em Leiria a equipa espera alcançar o seu objectivo que passa por conquistar um lugar nos 15 primeiros classificados.

A equipa agradece aos seus patrocinadores oficiais, pois sem eles não seria possível, Caixa de Crédito Agrícola Mútuo, Secção de Desportos Motorizados, Pneusmir, Marco GT, Farmácia Moço - Coimbra, Móveis Sancho&Filhos Lda.

XI Rally Paper Queima da Fitas 2014

Dia 25 de Abril:

Inicio da prova: 16h00

Hora prevista para fim: 19h00 - Bar/Café Santa Cruz

Entrega de prémios: 22h00 - Bar/Café Santa Cruz

Prémios

Classificação Geral:

1º - 1 Bilhete Geral QF14/ Participante

2º - 2 Bilhetes Pontuais QF14/ Participante

3º - 1 Bilhete Pontual QF14/ Participante

Criatividade:

1º - 1 Bilhete Geral QF14/ Participante

2º - 2 Bilhetes Pontuais QF14/ Participante

3º - 1 Bilhete Pontual QF14/ Participante

- Lembranças para todos os participantes!

A prova contará com três provas de estrada:

- Quizz Cidade Coimbra

- Prova de Navegação

- Slalom ( a aguardar confirmação por parte da CMC)

Provas no local de secretariado:

- Quizz (abrangendo vários temas a nível nacional)

- Jogos tradicionais

Inscrições até dia 23 de Abril através de motorizados@gmail.com

Regulamento da prova:

1º Convivio Sprint Karting 30 min

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Preço: 25€ por Participante.

Prova de Sprint

Tempo total: 5 min treinos cronometrados 

10 min - 1º Manga (Class. melhor tempo)

15 min - 2º Manga (Class. Invertida)

Horário: 10h Recepção no Kartódromo de Oiã

No fim de prova à entrega prémios.

Regulamento

Inscrição após pagamento (Inscrições encerradas)

Fecho de inscrições dia 31/10/2013

Contactos: Carlos L. - 919767766/ 963567238
Cátia M. - 910108941

Participação da equipa João Mexia/Nuno Machado no Rali da Serra da Lousã

Crónica de uma vitória desejada e a primeira com as cores da Secção de Desportos Motorizados da AAC. Qualquer vitória é saborosa, mas esta repetição da vitória no 2º Rally da serra da Lousã, veio mesmo na altura certa. Depois de dois maus resultados nos ralis da Sertã e da Rainha Santa, motivados por avarias mecânicas, a moral estava um pouco abalada, e como este era o único rali que contava para os dois trofeus em disputa, Classic cup e CAC/autovintage, um vitória aqui melhorava a contas. De referir o sucesso da organização, que para além de reunir 50 concorrentes, consegui aliciar 11 equipas espanholas, certamente rendidas ás provas do CAC. Com esta internacionalização da prova, certamente que o objectivo de promoção da região por parte das Câmaras Municipais de Penela e Castanheira de Pera foi alcançado. Também o bom tempo que se fez sentir, ajudou à surpresa geral da caravana, ao verem as centenas de pessoas que ao fim da manha já se divertiam nas ondas da praia da Rocas , em Castanheira de Pera. Quanto ao rali propriamente dito, o organizador não nos “surpreendeu”. Como é hábito a prova teve ritmo e dificuldades suficientes para fazer a seleção. Onde o organizador realmente surpreendeu, foi ter tentado que o rali se resolve-se logo no primeiro troço. Quando todos esperávamos um troço para despertar, eis que sai um inicio de troço que obrigou todos sem exceção a penalizar logo ali uns bons segundos.

Participação da equipa João Mexia/Nuno Machado no Rali Rainha Santa 2013

Desta custou mais a escrever a crónica do Rally da Rainha Santa, mas como os compromissos são para se cumprir, não podia faltar ao que recentemente assumi com a minha equipa do coração, a Associação Académica de Coimbra e a sua Secção de Desportos Motorizados. Este ano, por vários motivos, tivemos uma lista de inscritos mais reduzida. Em minha opinião tal ficou a dever-se à opção por deixar a prova fora da classic cup, ao excesso de provas que este ano se realizaram, e sem duvida a crise que também afastou alguns espanhóis. Como só contam os que cá estavam, a luta pela vitória estava centrada nos 3 primeiros carros, pois as características do Rainha Santa, implica mais do que em qualquer outra prova, que a equipa esteja muito treinada, que possua um carro com “cavalos” e que o andamento imposto seja mais forte que o habitual. E como se veio a verificar, quem de três tira dois, só sobra um, e esse foi o Brilhante vencedor Paulo Marques / João Martins, vingando a prova do ano passado.

2ª Prova da Classic Cup 2013 - João Mexia/Nuno Machado

História de uma derrota anunciada. No seguimento do “contrato” com o nosso “patrocinador” a Secção de Desportos Motorizados da AAC, fica aqui o relato do rali da Sertã realizado este Sábado dia 25. Foi o segundo rali do renovado troféu ClassicCup, mas que para nós começou desde a quinta-feira interior a correr mal. Ao fim de muitas jornadas gloriosas o 911 teve de fazer uma revisão. Infelizmente os prazos falharam e a dois dias do rali vimo-nos confrontados pela falta de carro para disputar o rali. Depois de analisada a situação, restou-nos recorrer ao que à anos tentou ser o nosso carro de reserva, o Porsche 924 Turbo, Vermelho…….. Embora poucos saibam, foi com outro 924 turbo, que nos estreámos em ralis, com um 5º lugar no saudoso rali da Transportugal, organizado brilhantemente pelo também Saudoso José Megre. Na altura disputávamos habitualmente a Transportugal de todo o terreno, pelo que foi esta mudança do José Megre que nos abriu as portas para os ralis de regularidade. Logo aqui senti o desgosto de não ir num carro Negro, e com esta cor vermelha, fiquei logo receoso com a hipótese do rali da Sertã chegar aos descontos……….pelos visto nem foi preciso chegar lá para correr mal. Com todas estas contrariedades, lá equipámos o 924 com os aparelhos disponíveis, pelo que nos apresentamos à partida nas condições possíveis. Antes de passar às peripécias da nossa prova e de um “feliz” 4º Lugar, quero saudar o regresso do João Queirós, nosso velho companheiro de luta desde a referida Transportugal, e que mostrando que quem sabe não esquece, arrancou um 2º lugar, infelizmente num carro pouco histórico. Mas temos que nos ir habituando ao surgimento de carros “menos velhos”… 

1ª Prova do ano 2013 - Luis Caseiro - Encontro de Kartcross Foz Côa 2013 - 2º classificado

Rally de Portugal (João Mexia/Nuno Machado)

A super-especial do rally de Portugal 2013, disputada em Lisboa junto ao Mosteiro dos Jerónimos, marcou o regresso à Associação Académica de Coimbra, ao fim de muitos anos.
Tanto eu como o Nuno Machado, somos com orgulho “antigos” estudantes da Universidade de Coimbra, e foi com naturalidade e orgulho que recebemos e aceitamos o convite para integramos a secção de Desportos Motorizados da AAC. No meu caso particular é um regresso à casa mãe, à qual estou ligado por fortes “laços familiares” e onde fui atleta federado em 3 modalidades durante quase 20 anos…por isso é com orgulho que a partir de agora vou usar o emblema da nossa AAC/SDM. 
Quanto à prova de estreia, o resultado não foi o esperado, pois acalentávamos a esperança de passar à final. Depois de avaliarmos a concorrência, sabias-mos que estava-mos no limite de entrar nos 4 finalistas, pois a presença de dois Renault´s 5 turbo, de vários Ford´s escort e de um Porsche 911 muito bem preparado colocavam a fasquia muito alta.

X Rally Paper Queima das Fitas 2013

Preço: 2,5€/Pessoa

Partida às 18h (DEC-PoloII)

Convívio no Rock Planet

Inscrições até ao dia 22 de Abril

Prémios:

Para a Classificação Final e a de Criatividade - Bilhetes Gerais Queima das Fitas 2013

Lembrança a todos os participantes

Consulte o Regulamento

Contactos:

Cátia Morais: 910108941

João Azeiteiro: 917524994