Rali Queima das Fitas 2016

A Associação Académica de Coimbra - Secção de Desportos Motorizados coloca na estrada dia 14 de Maio o Rali Queima das Fitas 2016.

Se ainda não te inscreveste, o que estás à espera?

II Troféu Karting SDM-AAC

Preço: 26€ por Pessoa/Prova.

Prova de Individual

Horário: 14h45 Briefing em todas as provas

Local: Kartódromo de Vila Nova de Paiva e Kartódromo dos Milagres-Leiria

No fim do Troféu à entrega de prémios.

Regulamento

Inscrição após pagamento com todos os dados no regulamento

Fecho de inscrições até ao  dia 10/04/2016 às 23h59

Contactos: Carlos R. - 919767766
             Viriato - 916864031

Rallye Queima das Fitas Coimbra

É com enorme orgulho e satisfação que a Secção de Desportos Motorizados da AAC vem deste modo apresentar a reedição do Rali Queima das Fitas 2015.

Através desta página iremos publicar histórias, vivências, assim como tudo o que é preciso para participar neste rali, que será a 2ª Prova do Campeonato Nacional de Regularidade Histórica.

Pode-nos seguir ainda pelo facebook


Ralli Queima das fitas tem protocolo com Hotel D. Luís.

Relativamente às tarifas informamos:

- Duplo: € 43.60/por quarto e noite com pequeno almoço buffet incluído

- Single: € 36.20/por quarto e noite com pequeno almoço buffet incluído

- Triplo: € 57.10/por quarto e noite com pequeno almoço buffet incluído

 As reservas podem ser efectuadas por email (recepcao@hoteldluis.pt ou reservas@hoteldluis.pt) ou por telefone (239 802 120), fazendo referência ao evento para que possam usufruir das tarifas acima mencionadas.

Ficha de Inscrição

Regulamento Aprovado

Lista de Inscritos com a ordem de partida

Troço de Aferição

Tabela de tempos
(NOTA: na PEC 6 há um erro, a distância acumulada é de 0,70 km)

Em seguida segue os mapas:

Parque Fechado ao Troço de Aferição

Troço de aferição ao Parque Fechado

Hotel D. Luís à Bomcar(Verificações documentais e técnicas de 6º feira)

Hotel D. Luís ao Parque Fechado
(NOTA: no mapa do Hotel D. Luís ao Parque Fechado há um erro na segunda rotunda: Deverá ler-se: "Na rotunda, siga pela 2.ª saída para Av. Mendes Silva/A31")

Onde podem ver o Rali Queima das Fitas 2015

Prémio de melhor TEAM da Classic Cup

Entrega de Prémio de melhor TEAM da Classic Cup

I TROFÉU KARTING SDM/AAC

Preço: 26€ por Pessoa/Prova.

Prova de Individual e Equipa

Horário: 14h Briefing em todas as provas

Local: Kartódromo de Oiã e Kartódromo de Vila Nova de Poiares

No fim do Troféu à entrega de prémios.

Regulamento

Aditamento Nº1

 (alteração ao regulamento do Troféu de Karting)

Inscrição após pagamento com todos os dados no regulamento

Fecho de inscrições até ao  dia 28/09/2014 às 23h59

Contactos: Carlos R. - 919767766/ 963567238
Cátia M. - 910108941

Team CAC/AAC – I Rallye Vidreiro

Team CAC/AAC – I Rallye Vidreiro

No passado dia 27 de Setembro, a equipa Team CAC/AAC enfrentou mais um desafio, I Rallye Vidreiro Histórico desta vez na cidade da Marinha Grande, rumando pelas localidades de S. Pedro de Moel, Rio Maior e com fim na cidade de Leiria, sendo este organizado pelo Clube Automóvel da Marinha da Grande, inserido na Classic Cup 2014, contando à partida com 61 equipas inscritas.

O Team CAC/AAC aproveitou da melhor maneira esta estreia nos Rallyes Históricos organizados pelo CAMG, com a dupla feminina Ana Valente/Magda Ferreira a alcançarem o 1º lugar do pódium da classificação geral, classificação esta que lhes pertenceu logo desde a hora de almoço.

A prova terminou junto ao estádio cidade de Leira, onde se procedeu a uma super especial, onde o Team CAC/AAC também mostrou o melhor que sabe fazer, ficando a dupla João Mexia/Nuno Machado em 1º lugar.

As restantes duplas da equipa não tiveram tanta sorte na classificação geral do rali, sendo que João Mexia/Nuno Machado ocuparam a 9º posição, Paulo Amorim/Sancho Ramalho o 13º lugar, e por fim João Azeiteiro/Cátia Morais na 22º posição.

A Classic Cup 2014 regressa novamente no dia 25 de Outubro com o Rallye NDML Histórico, organizado pelo Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria, onde a equipa Team CAC/AAC espera estar bem representada, tal como tem vindo a acontecer.

I Rallye Vidreiro Histórico – 4ª Prova da Classic Cup 2014

I Rallye Vidreiro Histórico – 4ª Prova da Classic Cup 2014

Clube Automóvel da Marinha Grande

João Azeiteiro/Cátia Morais

João Azeiteiro, condutor de um Mini 1000, e Cátia Morais sua navegadora, no passado dia 27 de Setembro rumaram à cidade da Marinha Grande para participação no “I Rallye Vidreiro Histórico” organizado pelo Clube Automóvel da Marinha Grande, 4ª prova do campeonato “Classic Cup 2014”. Esta prova com cerca de 250km de percurso, e 8h de duração com a separação de doze especiais, em duas secções.

A equipa alcançou a 22ª classificação à geral de entre os 61 inscritos nesta prova, alcançando assim o 2º lugar da classe (classe G4). Segundo a equipa, o rali foi bastante exigente a nível de condução devido ao mau piso em que se desenrolou num dia em que a temperatura e o tempo variaram muito durante o rali.

Durante o rali, a equipa consentiu dois pequenos erros que ditaram o lugar alcançado. De realçar ainda que na prova complementar, perícia, a equipa alcançou o 7º melhor resultado dos 61 participantes.

Para o próximo rali, que irá decorrer já no próximo dia 25 de Outubro em Leiria a equipa espera alcançar o seu objectivo que passa por conquistar um lugar nos 15 primeiros classificados.

A equipa agradece aos seus patrocinadores oficiais, pois sem eles não seria possível, Caixa de Crédito Agrícola Mútuo, Secção de Desportos Motorizados, Pneusmir, Marco GT, Farmácia Moço - Coimbra, Móveis Sancho&Filhos Lda.

XI Rally Paper Queima da Fitas 2014

Dia 25 de Abril:

Inicio da prova: 16h00

Hora prevista para fim: 19h00 - Bar/Café Santa Cruz

Entrega de prémios: 22h00 - Bar/Café Santa Cruz

Prémios

Classificação Geral:

1º - 1 Bilhete Geral QF14/ Participante

2º - 2 Bilhetes Pontuais QF14/ Participante

3º - 1 Bilhete Pontual QF14/ Participante

Criatividade:

1º - 1 Bilhete Geral QF14/ Participante

2º - 2 Bilhetes Pontuais QF14/ Participante

3º - 1 Bilhete Pontual QF14/ Participante

- Lembranças para todos os participantes!

A prova contará com três provas de estrada:

- Quizz Cidade Coimbra

- Prova de Navegação

- Slalom ( a aguardar confirmação por parte da CMC)

Provas no local de secretariado:

- Quizz (abrangendo vários temas a nível nacional)

- Jogos tradicionais

Inscrições até dia 23 de Abril através de motorizados@gmail.com

Regulamento da prova:

1º Convivio Sprint Karting 30 min

´

Preço: 25€ por Participante.

Prova de Sprint

Tempo total: 5 min treinos cronometrados 

10 min - 1º Manga (Class. melhor tempo)

15 min - 2º Manga (Class. Invertida)

Horário: 10h Recepção no Kartódromo de Oiã

No fim de prova à entrega prémios.

Regulamento

Inscrição após pagamento (Inscrições encerradas)

Fecho de inscrições dia 31/10/2013

Contactos: Carlos L. - 919767766/ 963567238
Cátia M. - 910108941

Participação da equipa João Mexia/Nuno Machado no Rali da Serra da Lousã

Crónica de uma vitória desejada e a primeira com as cores da Secção de Desportos Motorizados da AAC. Qualquer vitória é saborosa, mas esta repetição da vitória no 2º Rally da serra da Lousã, veio mesmo na altura certa. Depois de dois maus resultados nos ralis da Sertã e da Rainha Santa, motivados por avarias mecânicas, a moral estava um pouco abalada, e como este era o único rali que contava para os dois trofeus em disputa, Classic cup e CAC/autovintage, um vitória aqui melhorava a contas. De referir o sucesso da organização, que para além de reunir 50 concorrentes, consegui aliciar 11 equipas espanholas, certamente rendidas ás provas do CAC. Com esta internacionalização da prova, certamente que o objectivo de promoção da região por parte das Câmaras Municipais de Penela e Castanheira de Pera foi alcançado. Também o bom tempo que se fez sentir, ajudou à surpresa geral da caravana, ao verem as centenas de pessoas que ao fim da manha já se divertiam nas ondas da praia da Rocas , em Castanheira de Pera. Quanto ao rali propriamente dito, o organizador não nos “surpreendeu”. Como é hábito a prova teve ritmo e dificuldades suficientes para fazer a seleção. Onde o organizador realmente surpreendeu, foi ter tentado que o rali se resolve-se logo no primeiro troço. Quando todos esperávamos um troço para despertar, eis que sai um inicio de troço que obrigou todos sem exceção a penalizar logo ali uns bons segundos.