Campeonato de Portugal de Crosscar
“Caseiro na liderança do Campeonato de Portugal de Crosscar”
Disputadas 4 das 7 jornadas, que compõem o Campeonato de Portugal de Crosscar, sob a égide da F.P.A.K., Luís Caseiro, garante a liderança provisória no campeonato ex-equo com o seu rival Mauro Reis, uma expressão da grande competitividade que se vive na modalidade do Kartcross.
Apesar de não ter sido muito feliz, na primeira jornada do Campeonato, pois uma transmissão partida a duas voltas do fim, quando seguia destacado na primeira posição, roubou uma vitória quase certa ao piloto de Coimbra, Luís Caseiro, rapidamente regressou aos resultados de relevo, conquistando duas vitórias consecutivas nas jornadas seguintes, sendo de destacar a terceira prova, “ 3º Autocross Internacional de Foz Côa”, prova pontuável para o Campeonato Europeu de Autocross.
Já na última jornada, disputada nos dias 15 e 16 de Maio, no circuito da Vila de Mação, quando disputava os primeiros lugares, na 1ª corrida qualificação, o piloto da SDM/AAC, acabou por sofrer um furo na roda frente, provocado por um toque de um adversário, o que atirou o conimbricense para lugares secundários, tendo conseguido recuperar na Corrida final até a 4ª posição.
Desta forma o piloto da Secção de Desportos Motorizados da Associação Académica de Coimbra, conseguiu manter a liderança, embora empatado com o seu rival Mauro Reis que conta igualmente com duas vitórias.
Apesar de algumas vicissitudes, Luís Caseiro está confiante, conforme suas palavras “Tem sido um Campeonato atípico para a nossa equipa, pois a desistência por avaria mecânica na primeira corrida, e os infortúnios nesta última jornada, tem abalado a regularidade que habitualmente conseguimos impor. Sem estes incidentes estaríamos neste momento, com uma margem confortável, para encarar a segunda metade do campeonato. Mas atendendo ao ritmo que temos imprimido nas corridas, e não surgindo mais azares, estou confiante que vamos estar na luta pelo campeonato até ao fim”.
A caravana do Nacional de Kartcross regressa ao circuito de Mação, nos dias 26 e 27 Junho para a 5ª Prova do Campeonato de Portugal de Crosscar, com a particularidade da corrida se disputar no sentido inverso habitual do circuito, sendo uma novidade para todos os pilotos.
Apesar de não ter sido muito feliz, na primeira jornada do Campeonato, pois uma transmissão partida a duas voltas do fim, quando seguia destacado na primeira posição, roubou uma vitória quase certa ao piloto de Coimbra, Luís Caseiro, rapidamente regressou aos resultados de relevo, conquistando duas vitórias consecutivas nas jornadas seguintes, sendo de destacar a terceira prova, “ 3º Autocross Internacional de Foz Côa”, prova pontuável para o Campeonato Europeu de Autocross.
Já na última jornada, disputada nos dias 15 e 16 de Maio, no circuito da Vila de Mação, quando disputava os primeiros lugares, na 1ª corrida qualificação, o piloto da SDM/AAC, acabou por sofrer um furo na roda frente, provocado por um toque de um adversário, o que atirou o conimbricense para lugares secundários, tendo conseguido recuperar na Corrida final até a 4ª posição.
Desta forma o piloto da Secção de Desportos Motorizados da Associação Académica de Coimbra, conseguiu manter a liderança, embora empatado com o seu rival Mauro Reis que conta igualmente com duas vitórias.
Apesar de algumas vicissitudes, Luís Caseiro está confiante, conforme suas palavras “Tem sido um Campeonato atípico para a nossa equipa, pois a desistência por avaria mecânica na primeira corrida, e os infortúnios nesta última jornada, tem abalado a regularidade que habitualmente conseguimos impor. Sem estes incidentes estaríamos neste momento, com uma margem confortável, para encarar a segunda metade do campeonato. Mas atendendo ao ritmo que temos imprimido nas corridas, e não surgindo mais azares, estou confiante que vamos estar na luta pelo campeonato até ao fim”.
A caravana do Nacional de Kartcross regressa ao circuito de Mação, nos dias 26 e 27 Junho para a 5ª Prova do Campeonato de Portugal de Crosscar, com a particularidade da corrida se disputar no sentido inverso habitual do circuito, sendo uma novidade para todos os pilotos.
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